產(chǎn)品列表 / products
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了解日本SMC直動(dòng)式減壓閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與安裝方法日本SMC直動(dòng)式減壓閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：壓力為P1的壓縮空氣，由左端輸入經(jīng)進(jìn)氣閥門(mén)節(jié)流后，壓力降為P2輸出。P2的大小可由調(diào)壓彈簧2進(jìn)行調(diào)節(jié)。若順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄，調(diào)壓彈簧被壓縮，推動(dòng)膜片和閥桿下移，...
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講解德國(guó)力士樂(lè)油泵安裝說(shuō)明與細(xì)節(jié)維修方法德國(guó)力士樂(lè)油泵安裝說(shuō)明：1、泵安裝的好壞，對(duì)泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行，不得草率行事。2、泵吸入管的安裝高度、長(zhǎng)度和管徑應(yīng)滿(mǎn)足計(jì)算值，力求簡(jiǎn)短，減少不必要的損...
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日本SMC液壓緩沖器使用注意事項(xiàng)與選型參數(shù)SMC液壓緩沖器是一種氣動(dòng)液壓元件，液壓緩沖器的容量越高、緩沖效率越高，其性能就越好。液壓緩沖器在機(jī)械設(shè)備中也起到了潤(rùn)滑液的作用，它可以使機(jī)械設(shè)備的震動(dòng)減少，減少設(shè)備工作所產(chǎn)生的噪聲，也可以提高機(jī)械...
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德國(guó)FESTO氣源處理器在維護(hù)檢修時(shí)應(yīng)該注意哪些?1不要把重物放在元件的頂上。這會(huì)造成元件的變形、損壞、失去平衡還會(huì)跌落。2要定期排放冷凝水。一旦冷凝水留在元件和配管內(nèi)，會(huì)造成氣源處理器批發(fā)元件的動(dòng)作不良和飛散至二次側(cè)成為事故的原因，故每天...
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德國(guó)BURKERT截止閥的選用原則與結(jié)構(gòu)形式德國(guó)BURKERT截止閥的選用原則是：1.高溫、高壓介質(zhì)的管路或裝置上宜選用截止閥。如火電廠(chǎng)、核電站，石油化工系統(tǒng)的高溫、高壓管路上。2.管路上對(duì)流阻要求不嚴(yán)的管路上。即對(duì)壓力損失考慮不大的地方。...
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分析日本CKD氣缸故障原因與使用壓力范圍CKD氣缸從失效形式分析故障原因：通過(guò)對(duì)失效原因的分析，可以提高應(yīng)用機(jī)械密封的技術(shù)水平。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的改進(jìn)，在很大程度上是源于故障分析。對(duì)分析故障要做到盡可能確切，有時(shí)需要花費(fèi)大量時(shí)間，甚至需要使用專(zhuān)門(mén)...
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分析德國(guó)力士樂(lè)葉片泵轉(zhuǎn)向不穩(wěn)的故障原因與排除方法一、力士樂(lè)葉片泵轉(zhuǎn)向不穩(wěn)的原因主要有以下幾點(diǎn)：1、轉(zhuǎn)向橫、直拉桿球頭銷(xiāo)磨損松曠。由于斯太爾系列汽車(chē)上橫、直拉桿球銷(xiāo)均無(wú)潤(rùn)滑油嘴，出廠(chǎng)時(shí)均已加足潤(rùn)滑脂。風(fēng)吹、日曬、雨淋，造成潤(rùn)滑脂的減少干燥，變...
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日本CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸安裝注意事項(xiàng)與結(jié)構(gòu)日本CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸安裝注意事項(xiàng)：1工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸；2在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸；3在濕度大、粉塵多，或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措...
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分析日本SMC氣體減壓閥常見(jiàn)故障與處理措施1、氣體減壓閥漏氣（1）產(chǎn)生原因：閥體上、下蓋螺釘沒(méi)有擰緊；閥體內(nèi)的橡膠薄膜損壞；進(jìn)氣口密封圈老化損壞。（2）處理方法：擰緊上、下蓋螺釘；更換橡膠薄膜；減壓閥與鋼瓶連接處的橡膠密封圈起著密封供氣的作...
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概述德國(guó)FESTO空氣過(guò)濾器的安裝位置與選型原則FESTO空氣過(guò)濾器的安裝位置：1、壓力在140kg/cm2以下的一般低壓裝置中，常見(jiàn)只安裝吸入過(guò)濾器，但也應(yīng)安裝回流過(guò)濾器及空氣過(guò)濾器；2、壓力在140kg/cm2以上的一般中、高壓液裝置中...
