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日本SMC氣體增壓閥動作原理：
氣體增壓閥總成直接替換件它的作用是在與發(fā)動機扭矩成正比的扭矩信號油壓導(dǎo)致強載荷的情況下增加油路壓力。
輸入的氣壓分兩路：一路充入增壓室A和B；另一路向驅(qū)動室B充氣，驅(qū)動室A排氣。大活塞左移，增壓室B增壓，小活塞走到頭，換向閥切換，驅(qū)動室A進氣，驅(qū)動室B排氣，大活塞反向運動，增壓室A增壓。
日本SMC氣體增壓閥應(yīng)用場合：
1、氣路中或個別裝置需要使用高壓
2、空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸，但又必須確保輸出力
3、氣控式遠距離操作，必須以增壓來彌補壓力損失
4、需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時間
5、氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場合
